然而，偶遇与此同时，发达经济体的石油需求预计将持续下降，从2023年的每日近4,600万桶降至2030年的每日不到4,300万桶。

从2020年至2024年，樊振这一数量分别为7家、8家、10家、13家、15家。韩国电池三巨头之一的SKON表现卓越，起飞前排名上升2位至第32位，2023年营收增长六成。

作为全球知名的动力电池供应商，人开宁德时代在新能源汽车领域具有举足轻重的地位，本次排名位居第四，较上年上升一位。新上榜的英飞凌位列第33位，局聊该公司源于德国，是全球领先的半导体公司之一，前身为西门子集团的半导体部门。特别值得一提的是印度的MothersonGroup，耶巴作为汽车行业最大的后视系统生产商之一，耶巴为全球几乎所有主要汽车制造商提供车内后视镜、外后视镜和基于摄像头的检测系统，本次排名第14位，是印度唯一进入前二十的企业，较上年上升11位。

随着中国汽车产业的迅猛发展和新能源汽车技术的不断进步，儿全上榜百强榜的中国零部件企业数量逐年递增。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出：红婵此榜单不仅揭示了全球汽车零部件行业的竞争格局，红婵更深刻反映了汽车行业在电气化转型和地缘政治挑战下的新趋势。

同时，偶遇中国动力电池巨头宁德时代排名再度上升，偶遇从去年的第五名升至今年的第四名，仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际，进一步彰显了中国在电动汽车电池领域的领先地位。

经统计，樊振本次榜单中，樊振日本企业占据22席，美国企业占据18席，德国企业占据16席，中国企业占据15席，韩国企业占据10席，法国企业占据4席，西班牙、加拿大企业各占据3席，英国企业占据2席，而巴西、奥地利、墨西哥、瑞典、印度、瑞士、爱尔兰等国家各有1家企业上榜。面对如此严峻的形势，起飞前乌克兰能源部迅速采取行动，制定了一系列应对措施。

欧洲国家在电力供应方面拥有丰富的资源和经验，人开通过与他们合作，乌克兰有望获得足够的电力支持，缓解当前的电力紧张状况。乌克兰能源部于6月3日正式宣布，局聊当天乌克兰将实施电力供应限制措施，以应对当前严峻的电力供应形势。

这一举措虽然会给部分用户带来不便，耶巴但也是为了维护整个社会的稳定和发展。首先，儿全他们决定实施电力供应限制措施，通过限制部分地区的电力使用，确保关键领域和民生用电的供应。